10 de abril 2009 Los Estados Unidos tiene alrededor de 250 millones de vehículos registrados, que se suma a una gran cantidad de contaminación y la quema de combustibles fósiles. Nuevas Tecnologías Energéticas, Inc. prefiere verlo de otra manera, sin embargo - que ven esos 250 millones de vehículos como fuente de energía potencial y han desarrollado un prototipo diseñado para aprovechar parte de la energía cinética que se genera, y perdido, por los coches y en movimiento vehículos ligeros.

Sistema MotionPower de la compañía está diseñado para atrapar pequeñas cantidades de los conductores de energía cinética generar simplemente conduciendo sobre el dispositivo de captura de energía. Después de haber dirigido con éxito y construido el primer prototipo, los ingenieros de la Nueva Energía ahora están trabajando para optimizar la eficiencia del dispositivo MotionPower por delante de las instalaciones en lugares de alto tráfico, como las cabinas de peaje, las intersecciones de tráfico, zonas de descanso, plazas de viaje, restaurantes y banco drive-thru , cruces fronterizos, y los barrios con zonas calmar el tráfico.

Una vez instalado, los ingenieros anticipan que los dispositivos pueden utilizarse para aumentar o reemplazar los suministros de electricidad convencionales utilizados para señales viales de energía, calles y edificios luces, sistemas de almacenamiento para copias de seguridad y energía de emergencia, y otros aparatos electrónicos, electrodomésticos y dispositivos en los hogares y negocios .

Nueva Energía es un poco tímida al hablar de cómo funciona el sistema o la salida esperada. El diseño modular del prototipo, sin embargo, significa que el sistema MotionPower se puede personalizar en función de las condiciones del lugar, para maximizar la potencia de salida. De acuerdo con la Nueva Energía, el dispositivo es fácil de instalar, ha sido diseñado de tal manera que puede fabricarse fácilmente y es resistente a los daños de los vehículos, los desechos del camino o meteorológicas.

Los ingenieros también están trabajando para asegurar que el sistema se puede adaptar a las características singulares de diferentes vehículos para optimizar la cantidad de energía captada y reducir, o evitar, los efectos adversos sobre la seguridad, la comodidad de los pasajeros y la estabilidad de la carga.

Con el transporte es uno de los "tres grandes" cuando se trata de las emisiones de gases de efecto invernadero, cualquier sistema que ayuda a mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones es beneficioso para el medio ambiente. Además, como vehículos que generan la energía cinética se vuelven más verde, también lo hace el sistema MotionPower. Estaremos observando con interés para ver si la tecnología puede dar el salto desde el prototipo hasta la implementación mundo real.

Darren Rápida