Una nueva versión de "entrada" del Mercedes Benz SL roadster de dos asientos que saldrá a la venta en Europa en julio contará con un doble turbo V6 que pone a 333 caballos de fuerza y ​​propulsa el coche de 0-62 mph (100 km / h) en 5,2 segundos, en el camino a una velocidad máxima de 155 mph (249 km / h). Llamado el Sport SL 400, su nueva planta de energía cumple con las normas de emisiones más estrictas que el anterior V6 de 3.5 litros en el SL350 discontinuada.

Esta nueva versión de la tan producido SL construye un poco en la emoción de otro Mercedes turbo V6, como el MB Fórmula 1 del equipo acaba de ganar cuatro Grand Prix en una fila y se encuentra sobre el campeonato de constructores a partir de ahora del conductor y. Las flechas de plata de Mercedes han estado dominando los circuitos de carreras de F1 desde los diseños de motores fueron cambiados para esta temporada.

El auto deportivo SL ha estado en producción desde el Gullwing SL 300 se introdujo en 1954, con el modelo actual es la sexta generación de la carrocería. El Roadster es un coche grande de dos plazas con un techo rígido plegable que es una maravilla de la ingeniería en sí mismo - se puede atraer a una multitud con sólo poner el techo hacia abajo, como me enteré en una prueba de manejo de un SL 63 AMG modelo.

Llevar más respecto al modelo anterior son los sistemas de control y Magia Visión Frontbass. La primera no es una cámara de rayos x, sino más bien un conjunto de chorros de lavado de ventanas integradas en los limpiaparabrisas que "mágicamente" rocían la ventana justo donde usted lo necesita y no en el de pasajeros y de ti mismo cuando se tiene la parte superior hacia abajo.

Frontbass es otro nombre comercial de algo que es interesante si usted está en los sistemas de sonido - los altavoces de graves de los sistemas de sonido en realidad están integradas en el chasis del coche, y el uso de la plaza de arriostramiento miembros del suelo del coche, que son masivas, a ser cámaras de resonancia para los altavoces.

Nuevas SL 400 propietarios deporte también podrán disfrutar de una nueva rueda de fondo plano volante, llantas de aleación AMG de 19 pulgadas, y el "cuadro de instrumentos con un diseño de la bandera a cuadros." El Sport SL 400 consume 36,7 millas por galón (7,7 L / 100 km) y tiene una cifra de emisiones de CO2 de 178 g / km.

Mercedes Benz también anunció mejoras a la versión súper-modelo SL 63 AMG del coche. Este bólido AMG actualizado tendrá potencia aumentó a 585 y el par aumenta de 100 Nm a 900 Nm. Esta mejora SL63 también saldrá a la venta en julio en Europa.

Los rumores de todo el mundo de la automoción ya están hablando sobre el próximo modelo de SL, que contará con una capota de lona en lugar del techo duro plegable actual. Esto es para ahorrar peso en lo que se considera un coche muy pesado. Ese modelo, y un nuevo SLK, la versión más pequeña y menos costosa de las dos plazas, se deben a cabo alrededor de 2020.

El nuevo SL400 Deporte se debe ir a la venta por 72.500 £ (US $ 122.500) en Europa en julio. A fecha de lanzamiento en Norteamérica está aún por confirmar.