En 1989, Land Rover puso en marcha el primer descubrimiento como un puente económico entre los tractores de Chelsea de la Range Rover y el Defensor del arbusto-que revienta. Veinticinco años más tarde, 1.088.000 descubrimientos se han vendido en todo el mundo y para celebrar la ocasión, Land Rover ha presentado la XXV Edición Especial Discovery 4, que incluye características exteriores e interiores especiales para ir junto con sus especificaciones HSE.

Algunos ven el descubrimiento como el pariente pobre del Range Rover, mientras que otros lo consideran como algo con un toque de la dura practicidad de la línea de defensa, pero dulcificado para adaptarse a aquellos cuyas necesidades correr más hacia karting niños y los perros de tamaño mediano alrededor. Pero de cualquier manera, se ha recorrido un largo camino en el cuarto de siglo desde que el primero salió de la línea en la planta de fabricación de Solihull de Jaguar y Land Rover.

Como primero de Land Rover "coche familiar", el descubrimiento fue diseñado originalmente como un SUV para asumir las importaciones japonesas de bajo costo. Desde la Defensoría fue diseñado con soldados, agricultores y líderes de safari en mente, y el Ranger Rover nunca trae a la mente "de bajo costo", se necesitaba un coche nuevo. Así, Land Rover tenía una nueva cabina interior diseñado desde cero y para mantener los costos bajos, el plan para el nuevo coche era utilizar ya producida equipos Rover.