Bentley está moviendo rápidamente de su etiqueta de coche de lujo a la de una marca superdeportivo con la última versión de su Continental Supersports Convertible - el más rápido de cuatro plazas descapotable en el camino. El nuevo Supersports tiene la misma 630PS (/ 463kW 621bhp) motor W12 de doble turbo como el Continental Supersports Coupé introdujo en 2009. Bentley dice que este es el, descapotable más potente más rápido la compañía ha construido - 0-60 mph en 3,9 segundos (0-100kmh en 4,2 segundos) y una velocidad máxima de 202 mph (325 kmh).

El Supersports de dos puertas, cuatro plazas convertible es inconfundiblemente Bentley en su diseño y la artesanía, pero su interior es un estilo diferente de Bentley de lujo ... de fibra de carbono con acabado satinado, Alcántara y "agarre suave" mezcla de cuero netamente deportivo y el estilo contemporáneo. Alcántara se ve favorecida por las carreras de los equipos por su capacidad para proporcionar un agarre adicional en condiciones extremas, como las curvas. Pero también es sensacional para mirar. El Alcantara aplica al compartimiento trasero, paneles de las puertas y revestimientos de asiento es acolchado y, en los Supersports, marca el regreso del patrón de tapicería mucho menor "diamante" de Bentleys de edad.

Bentley dice que todos los modelos de su gama Continental, incluyendo el nuevo Supersports Convertible, pueden funcionar con gasolina y bioetanol E85 o cualquier combinación de los dos, reafirmando el compromiso continuo de la compañía para hacer todos sus coches biocombustibles compatibles para el año 2012.

Según Bentley, la tecnología FlexFuel ofrece una reducción de hasta el 70 por ciento en las emisiones de CO2 en una base 'well-to-wheel', una medida de la contribución neta de un combustible a la atmósfera, no sólo tubo de escape emissions.To evitar cualquier compromiso en el poder entrega, el sistema de suministro de combustible a bordo detecta la proporción de mezcla del combustible en el depósito y asegura que la potencia y el par motor se mantienen constantes independientemente de la relación de la gasolina a los biocombustibles.

El 'Supersports' toma su nombre de los 1925 Bentley Supersports, una versión de la raza criados de la icónica Bentley 3 litros, que entrega 85bhp cuando los coches normales estaban equipados sólo con 15bhp. También fue el primer coche de producción para llegar a 100 mph.

"El nuevo Supersports Convertible combina rendimiento emocionante y estilo dramático con el lujo y la practicidad en la tradición descapotable de Bentley. Poder Extreme combina con la tecnología FlexFuel pionero, ahora compartida con todos los modelos continentales, lo que refleja el compromiso continuo de Bentley a más de automovilismo del medio ambiente ", dijo el presidente y presidente ejecutivo de Bentley Dr. Franz-Josef Paefgen.

Bentley ha revisado la transmisión ZF 6HP26 con el sistema 'Quickshift' que reduce los tiempos de desplazamiento en un 50 por ciento y permite dobles cambios hacia abajo. Un nuevo reparto de par 40/60 trasera sesgada para el sistema de tracción en las cuatro ruedas reduce el subviraje al encender de curvas y proporciona una mejor modulación de la línea y la actitud de 'dirección del acelerador ". Más rígidos arbustos de suspensión y uprated control del cuerpo ayuda trasera barra estabilizadora, respuesta de la dirección, a su vez-en y el equilibrio, mientras que una vía trasera de 50 mm adicional mejora el agarre y la estabilidad.

Las carreras convertibles en peso ligero, de 20 pulgadas, llantas de aleación de 10 radios ofrecen 10 kg (22 libras) de peso de ahorro por coche, reduciendo no suspendido y la masa giratoria y mejorar la refrigeración de los frenos. Los neumáticos son 275/35 ZR20 Pirelli Ultra Alto Rendimiento.

Los frenos cerámicos de carbono Standard-fit proporcionan frenado-fade libre y contribuyen un 20 kg (44 libras) reducción de la rotación y la masa no suspendida del eje delantero.

La mirada …

El Continental Supersports Convertible mantiene el distintivo de entrada de aire central y rejillas verticales que alimentar a un mayor volumen de aire (+ 10 por ciento) a intercoolers turbocompresor mientras que las rejillas de ventilación del capó extraer el aire caliente del compartimiento del motor. Los paneles laterales recién hecha a acomodar la trasera aumento del chasis mejorados y entregar su postura muscular.

El exterior también incorpora la primera aplicación de la automoción de 'Vapor Deposition Física' al acero inoxidable. Deposición Física de Vapor (PVD) es un proceso complejo y requiere mucho tiempo que implica el metal vaporizado se deposite sobre la superficie de, en este caso, acero inoxidable.

Dar un aspecto más sólido oscuro, es la primera aplicación de un acabado PVD en el acero inoxidable en la industria del automóvil. Además del acero ahumado acabados, un acabado en negro brillante para las carcasas de los faros y los grupos de faros traseros da los Supersports cara distintiva e impacto visual adicional posterior muscular del convertible, dice Bentley.

Otras características incluyen: grandes, salidas dobles de escape elíptica y valance- trasera orientada al conductor, cabina- fija trasera trunklid- de cuatro plazas y ligero, de fibra de carbono, asientos delanteros deportivos que ahorran 45 kg (99 libras) por coche.

Seis nuevos colores se han añadido a la paleta de Bentley (cítrico, satén blanco, martín pescador, Magenta, Naranja llama y St James Red Pearl)

Packs de conveniencia están disponibles para todos los modelos Continental e incluyen características tales como control de crucero adaptativo con una función de 'Siga detener', una interfaz de iPod, función de masaje asiento delantero, aparatos telefónicos, cámara de visión trasera y la clave de aparcacoches.

El Supersports Convertible ocupa una posición dentro de la cartera de Bentley que es enteramente suyo, como Raul Pires, Jefe de Diseño Exterior, explica.

"El Supersports Convertible y Coupé son Bentleys del conductor definitiva y que se refleja en detalles de diseño únicos que ofrecen una mirada audaz, deportivo, desde cualquier ángulo que se admiran los coches. Incluso desde 50m detrás en un camino oscuro, sólo puede decir que es un Supersports ".

No se sabe aún sobre precio o disponibilidad.

Presupuesto

Motor

  • Capacidad: (cc) 5998
  • Cilindros: W12
  • Aspiración: turbo-Twin
  • Instalación: Frente, longitudinal
  • Construcción: cabezas de aleación y bloque
  • Diámetro / Carrera: 84.0 / 90.2mm
  • Relación de compresión: 9.0: 1
  • Combustible: E85 y 98 (95) RON
  • Engranaje de la válvula: DOHC cadena impulsada por banco, 4 válvulas por cilindro, leva fases de entrada y salida
  • Potencia máxima: 630PS / 621 CV / 463 kW @ 6000 rev / min
  • Par máximo: 800 Nm / 590 lb-pie @ 2000 a 4500 rev / min

Transmisión

  • Tipo: Continuo de tracción total con reparto de par 40/60 trasera sesgo y el centro diferencial Torsen
  • Caja de cambios: ZF de 6 velocidades "Quickshift 'automática

Actuación

  • Velocidad máxima: 202 mph (325 kmh)
  • 0-60 mph 3.9 segundos
  • 0-100 mph 9.6 segundos
  • 0-100 km / h 4,2 segundos
  • 0-160 km / h de 9,5 segundos
  • Suspensión

    • Frente: brazos transversales dobles de cuatro brazos, barra estabilizadora, muelles neumáticos
    • Trasero: trapezoidal multibrazo, barra estabilizadora, muelles neumáticos
    • Amortiguadores: control continuo de amortiguación con cuatro configuraciones ajustables

    Gobierno

    • Tipo rack piñón, asistida, sensible a la velocidad

    Frenos

    • Frente: 420 mm de diámetro de carbono / cerámica, ventilados y perforados
  • Trasera: 356 mm de diámetro de carbono / cerámica, ventilados y perforados cruz
  • Lucha contra el bloqueo: estándar con el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) 8.1 y Electronic Brake Force Distribution (EBD)
  • Cuerpo y chasis

    • Construcción: monocasco de acero, de 2 puertas convertible
    • Longitud: 4804mm (189.1inches)
    • Ancho de espejos: 2194mm (86,4 pulgadas)
    • Peso en vacío: 2395kg (£ 5,279)
    • Altura: 1388mm (54,6 pulgadas)
    • Distancia entre ejes: 2745mm (108.1 pulgadas)
    • Vía delantera: 1623mm (63,9 pulgadas)
    • Vía trasera: 1657mm (65,2 pulgadas)
    • Ruedas: 20inch x 9.5J 10-habló ahumado Cromo Aleación
    • Neumáticos: 275 / 35x20 Pirelli Ultra Alto Rendimiento
    • Capacidad del tanque de combustible: 90L (23.8 galones)

    Consumo de combustible / emisiones

    • Urbana: 11.1mpg (25.5L / 100km)
    • Extra urbana: 24.3mpg (11.6L / 100km)
    • Combinado: 17.0mpg (16.7L / 100km)
    • Las emisiones de dióxido de carbono: 388 octies / km
    • Controles de emisión de la UE: V y US Lev 11